SUBMARINOS CLASE "DELFÍN"
SERIE 60
S-61 DELFÍN
S-62 TONINA
S-63 MARSOPA
S-64 NARVAL
| DESPLAZAMIENTO 1490 TNS |
DIMENSIONES:
ESLORA 67.6 M.
MANGA 6.8 M.
PUNTAL 5.4 M. |
MAQUINAS:
Diesel -Eléctrica 2 smt 16pa4-v185 de 3600 hp,
1 motor principal de 4600 hp,
1 motor auxiliar,
1 shaft |
| VELOCIDAD: 12 nudos en
superficie, 20 en inmersión, 17,5 sostenidos |
| DOTACIÓN : 54 |
ARMAMENTO:
TORPEDOS: ECAN L5, ECAN 17P, ECAN E18
MISILES SSM Y SM EXOCET
MINAS |
| CONTRAMEDIDAS: ESM, RADAR DE
SUPERFICIE, SONAR |
| OPERATIVIDAD: 45 DÍAS |
SUBMARINOS CLASE "FRENCH-AGOSTA"
SERIE 70
S-71 GALERNA
S-72 SIROCO
S-73 MISTRAL
S-74 TRAMONTANA
| DESPLAZAMIENTO 869 TNS, 1O43 EN
INMERSIÓN |
DIMENSIONES:
ESLORA 57.8 M.
MANGA 6.8 M.
PUNTAL 4.6 M. |
MAQUINAS:
Diesel -Eléctrica 2 smt de 1224 hp,
2 motores eléctricos de 2600 hp.
2 shaft |
| VELOCIDAD: 13.2 nudos en
superficie, 15.5 en inmersión. |
| DOTACIÓN : 47 |
ARMAMENTO:
TORPEDOS: ECAN L5, ECAN 17P, ECAN E18
MINAS |
| CONTRAMEDIDAS: ESM-ARUR, RADAR
DE SUPERFICIE, SONAR |
SUBMARINO SERIE 80 EN CONSTRUCCIÓN
CARACTERÍSTICAS SERIE 80
Eslora: 71.05
Diámetro del casco: 7.3
Desplazamiento en inmersión: 2345 m3
Desplazamiento en superficie: 2122 m3
Propulsión: 3500Kw
Elementos baterías: 360
Generador: 3600 Kw
Velocidad Máxima: 19 nudos
Autonomía: 15 dmas a 4 nudos
Dotación: 32 personas |
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Coincidiendo con el fin de los submarinos de la serie
60 se autoriza la compra de los nuevos submarinos de la
serie 80, de diseño nacional y propulsión no nuclear,
incorpora el sistema de propulsión independiente por
aire (AIP), triplicando la velocidad de propulsión con
respecto a los de la serie 60 que en la actualidad se
están dando de baja en la Armada.
Debido a su automatización la Dotación la componen 32
hombres encontrándose preparado para alojar personal
femenino, su gran innovación es el sistema de combate
portando en un futuro próximo misiles de crucero, lo que
supone una excelente mejoría en la flotilla de
submarinos.
Entre otras ventajas cuenta con equipos optrónicos,
comunicaciones vía satélite, guerra electrónica, radares
de baja interceptación y un sistema avanzado de control
de plataforma; facilita el desembarco de comandos,
acciones de inteligencia, evacuación de personal y
protección a la fuerza.
Este submarino se encuentra en fase de construcción en
los astilleros Izar de Cartagena dado el alto grado de
preparación del mismo, asimismo se construyen submarinos
para otras Marinas de Guerra como Chile y Malasia.
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La base
de submarinos se encuentra ubicada en la localidad de Cartagena
(Murcia).
Nacidos originalmente
como buques costeros, a principios del siglo XX, adquieren
verdadera dimensión como amenaza para las líneas de comunicación
marítima en la 1ª guerra mundial así como para los buques
enemigos.
En la 2*
guerra mundial se organizaban convoyes para el transito de
buques mercantes debido al poder destructivo de los submarinos,
siendo mas importantes que el de los acorazados.
En las
dos guerras mundiales el objetivo de los submarinos alemanes era
colapsar el trafico mercante del Reino Unido, evitando el
reabastecimiento de provisiones y así hundir la economía, los
americanos en la 2* guerra mundial los usaron con el mismo
propósito en el Pacifico y los japoneses los usaron para hundir
los buques de guerra enemigos con poca fortuna. Rusia empleo las
mismas táctica en la 1ª y 2ª guerra mundial.
Con la
creación de los submarinos nucleares, supuso el nacimiento del
autentico submarino independiente, al no tener limite en el
tiempo, siendo un acicate de disuasión en la guerra del siglo
XXI, estos se van a encontrar un serio oponente con la creación
de los submarinos impulsados por aire (anaerobio).
Estos han
sido los garantes de paz por el mutuo respeto entre las naciones
poderosas que mantienen en sus arsenales un gran poderío naval,
caracterizándose por su invisibilidad e inaccesibilidad y
cumpliendo unas amenazas sin riesgos para el personal, causando
el daño justo si están dotados de las armas apropiadas.